10月8日の金曜日と11日の月曜日は午後からの営業となります。ご迷惑をおかけしますが宜しくお願い致します。EFIチューニング＆リアブレーキスイッチ修理でお預かりしましたFXDB。事前テストで2次エア混入の不具合が判明。チューニング前に修理となりました。
不具合箇所確認後にO₂センサーの数値グラフ表示。診断通りの異常を示しています。先週もエンジン熱量が気になると仰るオーナー様のソフテイルが同様の修理となりました。エンジン熱が異常に熱く感じる方は一度診断してみる事をお勧め致します。
2021年10月9日（土）～10月11日（月）
おかげさまで今年も創業記念日を迎える事ができます。心より感謝申し上げます。
ヘッドライトがハイロー共に不点灯で入庫のベスパLX150ie。修理ご依頼ありがとうございます。お話を伺いますと、その他燃費が悪いとの事。
ヘッドライト不具合はバルブ切れでした。明るくしたとの要望がありましたので、ノーマルの白熱電球からハロゲンバルブに変更。
電子診断ではエラー検出。P0611 データバッファ飽和状態エラーです。
上記の飽和状態データを消去してエラークリア。
その後、自己補正パラメータもリセット。
エラークリアを確認してから、エンジン始動しアクティブデータを確認します。
空燃比の数値は修正により変化しています。燃費改善に期待出来そうです。納車後のオーナー様の感想で確認したいと思います。
車検整備依頼をありがとうございます。通常整備の他に電子診断によるエラーチェックとサービス日程の更新を行います。下記作業の様子を抜粋してご案内致します。
エンジンオイルを通常走行温度まで上げてから点検。
エアフィルターも外して状態確認です。
ツインスパークなのでプラグは4本。今回は交換ではなくブラスト清掃します。
右ヘッド下方のプラグが特に汚れています。修正するほどではありませんが右側は要観察です。
オーナー様からはベベルギアとギアボックスなどの油脂類の交換とフルード類の交換は省略とのリクエストでしたので、打ち合わせ通りですが、交換時期の様子ですので、履歴を確認してもらいます。画像はリアブレーキキャリパーの清掃。
フロントブレーキキャリパーも清掃。ピストンの良好作動と保護の為、専用グリスを塗布します。フロントアクスルシャフトも外して清掃給油。
24ヵ月点検整備後にテスト走行。電子診断でエラー状態を確認します。エラーは10以上の履歴がありました。履歴保存してエラー消去。サービスプログラムを更新して完了となります。
修理依頼をありがとうございます。ベスパLX125ie 走行中に電源オフの状態になりエンストする症状で入庫です。
不具合の原因はキースイッチの不良。接点の酸化による導通不良でした。分解して改善。今後再発する時は部品交換になります。
9月12日に予定していました「ショートライドin丹沢」は非常事態宣言期間の為、延期となりました。10月17日（日）9時集合出発となります。延期続きですので、皆様と一緒に走れる日がとても楽しみです。宜しくお願い申し上げます。
お盆期間の今週も通常営業となります。宜しくお願い申し上げます。
スーパーカブC125。お渡し前にUSB電源＆スマホホルダー、センターキャリアの取付です。
リクエスト頂いたキタコのUSB電源キットは現在バックオーダーでしたので,イグニッションスイッチ系統のコネクタから分岐して取り出します。イグニッション側のコネクタから配線加工。メインハーネス側は加工しないほうが後々の為によいかと考えます。レッグシールドを外して作業します。
配線加工後、目立たない箇所にデイトナUSB電源を取付ます。メーターカバーを外して内側に配線します。ヘッドライトトリムはハメコミが固いですが、メーターカバー上下の取付ビスを先に外しておくと外し易くなります。
USB電源は左ハンドルスイッチ下に取付。
スマホホルダーとUSBの距離が近くて使い易そうです。
ご指定のセンターキャリア。ステンレス製。取付は容易です。
ハーレーダビッドソン FLH1200を掲載しました。この他にも原付スクーターも在庫ありますので、お問合せ頂ければと思います。
宜しくお願い申し上げます。
8月1日に予定していました「ショートライドin丹沢」はまん延防止期間延長に伴い延期となりました。9月12日（日）9時集合出発となります。本日、関東地方も梅雨明けとなったようです。これからの季節は熱中症にもご注意ください。
