フューエルタンクからは、お茶碗2杯以上の錆。タンクは再生不可能な予感。時間の浪費となりそうです。
排出したサビ。タンク錆除去に日数がかかりそうなので、キャブレターオーバーホールも進めます。
キャブレターはジェットニードルも変成した残留燃料で固着、当然ピストンも動きません。外観は良好です…。
汚れ大のフロートチャンバー。
真鍮製フロートには緑青も生えています。
1回目の洗浄を終えて、これからパーツ毎に復活させます。
スパークプラグの状態を確認。かなり濃い様子。セッティングが合っていなかったのか、エンリッチナー引きっぱなしだったのか。これでは低調子だったはずです。